<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549</id><updated>2011-12-14T03:58:12.286Z</updated><title type='text'>Voitures de Luxe</title><subtitle type='html'>Toutes les dernières actualités sur les voitures de luxe. Retrouvez un monde inaccessible mais qui nous fait tous rêvé.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>13</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549.post-114329102265054676</id><published>2006-03-25T12:49:00.000Z</published><updated>2006-03-25T12:50:22.650Z</updated><title type='text'>1953 Allard J2X</title><summary type='text'>Voici une superbe Allard J2X de 1953.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/114329102265054676/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=21015549&amp;postID=114329102265054676' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/114329102265054676'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/114329102265054676'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/2006/03/1953-allard-j2x.html' title='1953 Allard J2X'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549.post-114329064033189758</id><published>2006-03-25T12:42:00.000Z</published><updated>2006-03-25T12:44:00.340Z</updated><title type='text'>Ferrari Inter 1948</title><summary type='text'>Voici la première Ferrari de l’Histoire. Il s’agit de la Ferrari Inter fabrique en 1948.Elle atteignait déjà 170 Km/h.Elle était déjà sublime.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/114329064033189758/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=21015549&amp;postID=114329064033189758' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/114329064033189758'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/114329064033189758'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/2006/03/ferrari-inter-1948.html' title='Ferrari Inter 1948'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549.post-114155748225226869</id><published>2006-03-05T11:15:00.000Z</published><updated>2006-03-05T11:18:02.560Z</updated><title type='text'>Histoire de Porsche</title><summary type='text'>La première Porsche fut le modèle 64 disponible en 1938. Le second modèle fut la 356 de 1948 construite à Gmünd en Autriche, où la société avait été évacuée en 1944, mais après avoir construit 49 voitures elle retourna à Zuffenhausen. Ferdinand décéda peu après et c’est son fils Ferry Porsche qui prit les rênes. La 356 était une Volkswagen Coccinelle préparée. Les dernières sortirent avec un 4 </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/114155748225226869/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=21015549&amp;postID=114155748225226869' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/114155748225226869'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/114155748225226869'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/2006/03/histoire-de-porsche.html' title='Histoire de Porsche'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549.post-114149469906443298</id><published>2006-03-04T17:49:00.000Z</published><updated>2006-03-04T17:51:39.073Z</updated><title type='text'>Lamborghini Murciélago LP 640</title><summary type='text'>Un V12 6,5 litres de 640 chevaux à 8.000 tr/mn et un couple de 660 Nm, le 0 à 100 Km/h couvert en 3,4 secondes, une vitesse de pointe flirtant avec les 340 km/h…Cette évolution du coupé Lamborghini Murciélago LP 640 (LP comme Longitudinal Position) repoussent les frontières de l'entendement automobile.Son prix aussi, puisqu'il est estimé autour de 275.000 euros.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/114149469906443298/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=21015549&amp;postID=114149469906443298' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/114149469906443298'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/114149469906443298'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/2006/03/lamborghini-murcilago-lp-640.html' title='Lamborghini Murciélago LP 640'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549.post-113933913944950420</id><published>2006-02-07T18:38:00.000Z</published><updated>2006-02-08T18:53:44.786Z</updated><title type='text'>Ferrari  FXX</title><summary type='text'>La Ferrari FXX est la nouvelle trouvaille du constructeur Italien. Une nouvelle voiture de rêve qui possède un V12 de 800 ch et un tarif avoisinent 1,5 million d’euros. Malheureusement, il y aura seulement 29 exemplaires produits.Cependant, la Ferrari FXX n’est pas homologuée pour la route ni pour les circuits.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/113933913944950420/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=21015549&amp;postID=113933913944950420' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113933913944950420'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113933913944950420'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/2006/02/ferrari-fxx.html' title='Ferrari  FXX'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549.post-113787462753229489</id><published>2006-01-21T20:08:00.000Z</published><updated>2006-01-21T20:17:07.540Z</updated><title type='text'>Infiniti Coupe</title><summary type='text'>Infiniti a dévoilé un nouveau concept de véhicule, l’Infiniti Coupe Concept, lors du salon de l’automobile Nord Américain 2006.Le concept Coupe perpétue la tradition de la marque Infiniti, fusionner le design et les performances.Il prend le nom très vibrant de Concept Infiniti, qui va aider Infiniti à s’établir en tant que l’une des marques les plus dynamiques sur le marché des voitures de luxe.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/113787462753229489/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=21015549&amp;postID=113787462753229489' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113787462753229489'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113787462753229489'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/2006/01/infiniti-coupe.html' title='Infiniti Coupe'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549.post-113787188520393632</id><published>2006-01-21T19:22:00.000Z</published><updated>2006-01-21T19:38:04.683Z</updated><title type='text'>Porsche Carrera GT</title><summary type='text'>La Porsche Carrera GT est une voiture de sport de haute technologie qui ouvre une nouvelle dimension, une nouvelle ère dans l'histoire de la construction des automobiles de sport.Données techniquesMoteurNombre de cylindres : 10Cylindrée : 5 733 cmPuissance (DIN) : 450 kW (612 ch) au régime de 8 000 tr/minCouple maxi : 590 Nm au régime de 5 750 tr/minBoîte mécanique : 6 rapportsPerformancesVitesse</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/113787188520393632/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=21015549&amp;postID=113787188520393632' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113787188520393632'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113787188520393632'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/2006/01/porsche-carrera-gt.html' title='Porsche Carrera GT'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549.post-113785925697918641</id><published>2006-01-21T16:00:00.001Z</published><updated>2006-01-21T16:05:49.530Z</updated><title type='text'>Apollo</title><summary type='text'>L'Apollo est la synthèse parfaite du véhicule routier et de la voiture de course. Il évoque la passion et plaisir de conduire au delà de toutes les limités. Avec une accélération de rêve, de 0 à 100 km/h en seulement 3 secondes, vous devriez seulement apercevoir l'Apollo.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/113785925697918641/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=21015549&amp;postID=113785925697918641' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113785925697918641'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113785925697918641'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/2006/01/apollo.html' title='Apollo'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549.post-113753426733345870</id><published>2006-01-17T21:38:00.000Z</published><updated>2006-01-17T21:44:27.350Z</updated><title type='text'>Lamborghini Miura Concept</title><summary type='text'>Walter de'Silva, le nouveau chef du design de Lamborghini, vient de réaliser son rêve, et peut être aussi celui de certains nostalgiques des belles voitures d'antan, il a ressuscité l'une des créations les plus marquantes de l'Histoire Automobile, la légendaire Miura. Lamborghini présentera effet au salon de Détroit, la Miura Concept, ré interprétation moderne de celle qui fut initialement </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/113753426733345870/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=21015549&amp;postID=113753426733345870' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113753426733345870'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113753426733345870'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/2006/01/lamborghini-miura-concept.html' title='Lamborghini Miura Concept'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549.post-113752221667143268</id><published>2006-01-17T18:20:00.000Z</published><updated>2006-01-17T18:27:38.060Z</updated><title type='text'>Bugatti Veyron</title><summary type='text'>La voilà enfin ! Après 6 années de gestation, la phénoménale Bugatti Veyron fait son apparition. A l’image des productions Bugatti d’autrefois, elle est forcément unique. La Veyron se présente comme la plus chère et la plus puissante du monde : 16 cylindres, 64 soupapes, 4 turbo… pour 1001 chevaux ! Même l’aérospatiale et Ariane 5 ont été mises à contribution pour façonner cet engin de rêve.Via </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/113752221667143268/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=21015549&amp;postID=113752221667143268' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113752221667143268'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113752221667143268'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/2006/01/bugatti-veyron.html' title='Bugatti Veyron'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549.post-113752198573414825</id><published>2006-01-17T18:16:00.000Z</published><updated>2006-01-17T18:28:28.960Z</updated><title type='text'>Aston Martin  Rapide</title><summary type='text'>Aston Martin crée l’évènement au salon de Detroit en présentant le concept Rapide, une berline quatre portes aux allures de limousine coupé. La marque britannique ne s’était plus confrontée à l’exercice « quatre portes » depuis plusieurs décennies. Via turbo.</summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/113752198573414825/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=21015549&amp;postID=113752198573414825' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113752198573414825'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113752198573414825'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/2006/01/aston-martin-rapide.html' title='Aston Martin  Rapide'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549.post-113735038250667329</id><published>2006-01-15T18:29:00.000Z</published><updated>2006-01-15T18:40:41.810Z</updated><title type='text'>Maybach 57 S</title><summary type='text'>Le constructeur, Daimler Chrysler, vient d’annoncer sa nouvelle Maybach 57 S. Fort de ses 612 ch, elle rivalise en performances pures avec les coupés de grand tourisme tels les Ferrari ou autres porches.Avec un moteur V12 biturbo de 612 ch, des roues de 20 pouces, et une planche de bord de rêvé, le supercar allemand et bien plus qu’une simple limousine. La Maybach 57 S est à la fois une voiture </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/113735038250667329/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=21015549&amp;postID=113735038250667329' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113735038250667329'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113735038250667329'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/2006/01/maybach-57-s.html' title='Maybach 57 S'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-21015549.post-113734958520606957</id><published>2006-01-15T18:20:00.000Z</published><updated>2006-01-15T18:27:48.946Z</updated><title type='text'>Ferrari 599 GTB</title><summary type='text'>Le constructeur italien vient d’annoncer au salon de Detroit la nouvelle Ferrari 599 GTB. Ce nouveau modèle vient remplacer la 575M Maranello née 550 qui disparaîtra en mars prochain, au Salon de Genève.Le nouveau coupé deux places à moteur avant, digne héritier d'une prestigieuse lignée comprenant les très convoitées 250 GT, 275 GTB et 365 GTB4, hérite du fameux V12 de la Enzo.Ce moteur de 6 </summary><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/feeds/113734958520606957/comments/default' title='Publier les commentaires'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=21015549&amp;postID=113734958520606957' title='0 commentaires'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113734958520606957'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/21015549/posts/default/113734958520606957'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://voituresdeluxe.blogspot.com/2006/01/ferrari-599-gtb.html' title='Ferrari 599 GTB'/><author><name>kelbloggeur</name><uri>http://www.blogger.com/profile/10602748038328159413</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry></feed>
